Глава III: Речные павильоны
Речные павильоны
В речной архитектуре можно выделить еще одну группу сооружений — речные павильоны, делящиеся на два типа. Первый — отдельно стоящие постройки на пристанях или в портах, где здание речного вокзала предназначено только для обслуживания пассажиров дальнего следования. В таком случае павильоны служат для пассажиров, следующих по линиям местного сообщения. Второй тип — сооружения, отведенные под пригородное и местное сообщение.
Такие конструкции возводятся в разных точках города и обслуживают пассажиров речного трамвая и пригородного сообщения на расстоянии, не превышающего 50 км.
Отдельно стоящие павильоны также делятся на три разряда по количеству вместимости пассажиров.
Первый разряд предполагает павильоны, рассчитанные на 300-500 человек местного и пригородного сообщения, построенные в крупных промышленных регионах. Павильоны на 100-300 человек возводятся в сельскохозяйственных центрах и на узловых пристанях и относятся ко второму разряду. К третьему разряду относятся конструкции, рассчитанные на обслуживание до 100 человек в малых населенных пунктах, и строятся на пристанях и причалах. По такому же принципу делятся и пригородные павильоны.
Поскольку в весенний период существует высокий риск размывов и оползней, предусмотрены устойчивые конструкции фундамента из бута, бутобетона и железобетона. Для отделки стен и фасадов чаще всего использовались местные материалы, такие как соломит или камышит с последующим оштукатуриванием. Полы в павильонах паркетные, мозаичные или же с использованием метлахской плитки, за редким исключением укладывались дощатые крашеные или бетонные. Кровля, как правило, железная или черепичная. По композиционному построению павильоны делятся на симметричные и ассиметричные, одноэтажные и двухэтажные, с центральным объемом и без него.
Рассмотрим несколько речных павильонов с их архитектурно-композиционным построением.
Речной павильон в Херсоне
Эскизный проект на пристани Херсон предполагает деревянную постройку облегченного типа.
Этот павильон состоит из открытого навеса над залом ожидания пассажиров и нескольких закрытых помещений, таких как буфет, комната матери и ребенка, камер хранения ручного багажа и уборных.
Речной павильон в Лодейном поле
Речной павильон на пристани Лодейное поле был построен в 1948 г. и рассчитан на 150 человек. Здание павильона полностью деревянное, выстроенное в два этажа. В павильоне расположились вестибюль, просторный зал ожидания, буфет, ресторан, кассы, комплекс комнат матери и ребенка и уборные с люфт-клозетами. Фасад здания имеет ассиметричную форму, вход со стороны реки выделен небольшим крыльцом и высотной композицией со шпилем.
Речной павильон в Днепропетровске
Проект павильона З. Г. Бабушкина в Днепропетровске представляет собой одноэтажное здание с выраженным центральным объемом в два этажа. Стены павильона возведены из ракушечника, деревянные перекрытия опираются на стены и колонны, стоящие внутри зала ожидания. Фасады представляют собой спокойные формы и окружены террасами с колоннадой. Входы обозначены выступающими портиками и парадной лестницей. По обеим сторонам здания ризалиты заглублены внутрь, тем самым образуя широкие террасы. Архитектурные элементы, колонны, карнизы, капители здания выполнены в светлых тонах.
Речной павильон в Осташкове
Павильон в Осташкове построен в 1965 г. по проекту Н. А. Логинова и рассчитан на 300 человек. Здание представляет собой деревянную рубленную конструкцию в два этажа с печным утоплением. Примечательными являются зал ожидания с кинобудкой, выложенной из кирпича, читальный зал и парикмахерская. Как правило, речные павильоны не предусматривают размещение помещений такого типа и потому это можно назвать роскошью того времени. Здание светлое и просторное, окруженное террасами по всему периметру.
Речной павильон на озере Селигер
Вызывает интерес проект павильона на озере Селигер, построенный в 1970 г. Симметричное здание представляет собой деревянную конструкцию, открытую со всех сторон помимо центрального объема. Павильон получился воздушным и праздничным за счет множества кружевных декоративных элементов на фасаде и хорошо гармонирует с окружающим его ландшафтом.
Речной павильон в Херсоне
Интересен еще один павильон в Херсоне, построенный в 1975 г. на притоке Днепра, реке Кошевой. Здание рассчитано на 200 пассажиров. Архитектор проекта уделил внимание благоустройству площадки перед павильоном и деталям. Само сооружение капитального типа, из шлакоблочных камней. Несимметричная, одноэтажная постройка вмещает широкий вестибюль, зал ожидания и другие необходимые пассажирам помещения. Угловое построение здания подчеркнуто за счет фронтона и небольшой выступающей беседке с флагштоком. Архитектура фасадов павильона соответствует невысоком берегу.
На основе рассмотренных примеров речных павильонов можно убедиться, что сооружения такого типа имеют самый разный архитектурный облик, конструктив, размер и состав помещений.
Так, например, павильоны, рассчитанные на 50 человек чаще всего размещены в зданиях капитального типа с предусмотренным отоплением.
Павильоны на 100 и более человек, в свою очередь, спроектированы в виде открытых навесов.
