МОСТ ХАУРА / HOWRAH BRIDGE
Калькутта — Хаура, Индия. 1943 год.
Конструктивная особенность:
Мост через реку Хугли представляет собой стальную консольно-ферменную конструкцию с главным пролётом 457 метров. Основные опоры расположены у берегов, благодаря чему русло реки остаётся свободным для судоходства.
Геометрия и классификацияФорма фермы: полигональная, переменной высоты, с участками параллельных поясов.Тип решётки: раскосная, с треугольными элементами, образующими жёсткую несущую систему. Решётки образованы системой стоек и раскосов.Статическая схема: уравновешенная консольная система с центральным подвесным участком длиной около 172 метров.Принцип работы конструкции: Нагрузка от транспортного полотна передаётся через подвески на главные стальные фермы. Пояса воспринимают продольные усилия, а раскосы и стойки перераспределяют нагрузки между узлами. Консоли передают усилия на береговые опоры и анкерные части конструкции.Инженерные решения:1. Консольная система позволяет перекрыть реку без промежуточных опор. 2. Треугольная решётка препятствует изменению формы фермы под нагрузкой. 3. Применение высокопрочной стали позволило создать протяжённую конструкцию с большой несущей способностью. 4. Стальные элементы объединены заклёпочными соединениями, обеспечивающими совместную работу конструкции. 5. Большое количество металлических элементов усложняет осмотр и требует регулярной антикоррозионной защиты.
МАКЕТ
