Концепция
Изучение лобби позволяет проанализировать, какими визуальными средствами архитекторы и художники передавали идеи технического прогресса, экономической стабильности и масштабности бизнеса. Актуальность темы связана с необходимостью систематизации декоративных приемов и сюжетов, которые превратили ведомственные интерьеры в значимую часть архитектурного наследия XX века.
Исследование позволяет раскрыть способы отражения в интерьере тем индустриализации, развития связи, глобализации бизнеса и национальной истории. Показать взаимодействия архитектурного проектирования, монументальной живописи, скульптурных рельефов и элементов прикладного дизайна.
В качестве основы для исследования выбраны общественные интерьеры знаковых небоскребов Нью-Йорка, построенных в период с 1928 по 1933 год. Отбор объектов производился на основе качества сохранившихся интерьеров и сохранения общей логики и сюжетов оформления пространства. Источниками визуального материала служат современные фотографии интерьеров и росписей, архивные проектные чертежи и описание отделочных материалов из документов.
Материал структурирован по тематическому принципу. Это подразумевает анализ планировки холлов, основных тем настенных росписей и рельефов, изучение использования материалов и декоративных приёмов.
Гипотеза исследования: функциональный и культурный статус лобби американских небоскребов 1920–1930-х годов изменился в процессе их эксплуатации. Вестибюли, создававшиеся как закрытые репрезентативные зоны для демонстрации возможностей частного капитала, со временем стали выполнять роль открытых городских пространств.
Этапы исследования
- Экскурс в историю
- Крайслер-билдинг (Нью-Йорк, 1928-1930)
- Эмпайр-стейт-билдинг (Нью-Йорк, 1930-1931)
- 30 Рокфеллер плаза (Нью-Йорк, 1931-1933)
- Заключение исследования
- Источники
Экскурс в историю
Стиль ар-деко зародился во Франции в 1910-ом году, а в 26-ом году распространился и в Америке. Его главные особенности: роскошные материалы, строгая геометрия и прославление индустриализации.
В период 1920-1930-х годов наблюдается стремительный экономический рост и развитие строительства. Промышленные технологии и инженерия стали сооружать высокие здания, скоростные лифты и комфортное освещение, это поспособствовало стремительному развитию небоскрёбов в США. Общество стремилось к благосостоянию и роскоши, люди вкладывали в недвижимость, бизнесмены стремились выделиться и показать свой статус, поэтому строили величественные небоскрёбы. Почему же высотные здания приобрели популярность? Дело в том, что в этот период был популярен стиль ар-деко, который поражает своим богатством и масштабом. К тому же, строительство небоскрёбов даёт рациональное использование небольшой площади земли. Однако эпоха строительства роскошных небоскрёбов и богато украшенных холлов в конце 30-х годов завершилась из-за ряда экономических и социальных проблем.
В то время лобби часто соотносилось с внешней архитектурой небоскрёба и продолжало его стиль внутри. Холлы являлись сложными художественными композициями.
Крайслер-билдинг (Нью-Йорк, 1928-1930)
Лобби небоскрёба было создано архитектором Уильямом Ван Аленом, он разработал поистине невероятное творение в стилистике ар-деко. Общая цветовая гамма зала — это теплая, землистая, переходящая в глубокий красный.

Вестибюль представляет собой треугольный зал, подчёркивающий динамику и высоту башни, визуально расширяющий пространство и направляющий взгляд к потолку. В нём соединяются три входа из стальных дверей, а над ними панели из травлёного стекла, пропускающие естественный свет. Это подчеркивало „машинную” эстетику здания и создавало эффект как нового автомобиля.
Изображение — план первого этажа Крайслер-билдинг
Лобби Крайслер-билдинг
Лобби Крайслер-билдинг
Главный вход (изнутри) Крайслер-билдинг
Лобби Крайслер-билдинг
Полы выложены жёлтым травертином — осадочной горной породой из Италии. Стены Крайслера облицованы редчайшим красным марокканским мрамором.
Лобби Крайслер-билдинг
Лифтовой холл в Крайслер-билдинг
Лобби Крайслер-билдинг
На всём потолке находится роспись, созданная Эдвардом Трамбаллом, „Транспорт и человеческие усилия”. Работа художника посвящена применению энергии в развитии человечества. На ней, как и во всём интерьере, преобладают геометрические формы. В центре присутствуют элементы напоминающие автомобильные детали марки Крайслер, а также самолёты, прославляющие эпоху авиации. Это буквально проиллюстрированная история рабочего процесса и инженерного строительства данного здания.
Эдвард Трамбалл — «Транспорт и человеческие усилия», роспись на потолке (фрагмент), (1930 год)
Эдвард Трамбалл — «Транспорт и человеческие усилия», роспись на потолке (фрагменты), (1930 год)
Эдвард Трамбалл — «Транспорт и человеческие усилия», роспись на потолке (фрагмент Лобби Крайслер-билдинг), (1930 год) *качество фото улучшено с помощью искусственного интеллекта «Airbrush».
Эдвард Трамбалл — «Транспорт и человеческие усилия», роспись на потолке (фрагмент), (1930 год)

Особенным экспонатом являются двери и кабины лифтов, которые были выполнены из 8 различных пород экзотических деревьев. Дизайн каждой кабины — уникален, но в нём всегда прослеживается стиль салонов автомобилей корпорации. Двери лифтов украшены узором в виде лотосов, которые отсылают к Древнему Египту и отделаны сталью с инкрустацией дерева.
Изображение — Фрагмент отделки кабины лифта и дизайн дверей лифта, Крайслер-билдинг
Фрагмент отделки лифта, Крайслер-билдинг
Лифтовой холл в Крайслер-билдинг
Дизайн дверей лифта

Фрагмент отделки лифта

В отделке интерьера использовалось много оникса и желтого стекла, что в сочетании со скрытой подсветкой создавало эффект „внутреннего свечения” стен. Лобби Крайслер-билдинг стало эталоном „автомобильного ар-деко”, где каждая деталь прославляла индустриальную мощь заказчика.
Эмпайр-стейт-билдинг (Нью-Йорк, 1930-1931)
Одно из самых известных зданий в мире. Архитектурное агентство „Шрив, Лэмб и Хармон” решило создать здание более сотни этажей. В отличие от „огненного” мрамора Крайслера, здесь использована холодная и строгая палитра. Его входная группа невероятно масштабная, высота стен приравнивается к 3 этажам, а общая длина коридора 30 метров, которая простирается на всю длину здания. Пространство спроектировано так, чтобы человек чувствовал масштаб корпорации. Над главным входом в здание находятся бронзовые скульптуры „Медальоны профессий”, отражающие три производства, используемые при строительстве небоскрёба (электричество, каменное строительство и отопление). Холл отделан тёмным и светлым мрамором. Пол выложен плиткой с зигзагообразным рисунком.
Лобби Эмпайр-стейт-билдинг




